Tuning - Fahrzeuge aus unserem Haus
Ascona A 1,9 100kw (136PS)
Mein erster Rennwagen:
Rennfelgen aus Stahl geschweißt 8" vorne, 9" hinten
680 kg Kampfgewicht
Kadett C 2,0 8V 125kw (170PS)
Mein zweiter Rennwagen:
Das gleiche Fahrwerk jedoch nur 13" Felgen
Der Prototyp zum dritten Rennwagen
Kadett C 2,0 16V 184kw (250PS)
Mein dritter Rennwagen:
Weniger Bodenfreiheit geht nicht bei 15" Rädern
Mit sehr viel Sonderanfertigungen
Kadett C 2,0 Einspritzer 96kw (130PS)
Kundenfahrzeug:
Mit selbst gebauter Einspritzung
Gerissener Kupplunszug wurde auf der Strecke repariert.
Omega A 24V mit Turbo 250kw (340PS)
Die Spezialitäten dieses Omega
Alu- Felgen 9,5x17 / 10x17
Hinterachsübersetzung 3,44;1
Differenzialsperre, Irmscher
5- Ganggetriebe,
Turboaufladung mit großem Ladeluftkühler,
großer Wasserkühler,
2 Ölkühler in den
Lufthutzen links und rechts,
Nebelscheinwerfereinbau Sonderanfertigung
Komplette Umbaumaßnahmen auf Anfrage
Omega A Caravan 8V mit Turbo 202kw (275PS)
Kundenfahrzeug:
Ein schneller Kombi.
Auch ein Caravan kann verblüffen
260 Spitze bis der Arzt kommt
Manta B 2,4 125kw (170PS)
Kundenfahrzeug:
Karosse komplett spritzverzinkt,
Motor mit mechanischen Stössel und großer Drosselklappe.
Alufelgen 8,5x17"
Ca. 800 Std. Arbeitszeit
Golf III
Kundenfahrzeug:
Flügeltüren, das Highlight für das Auto.
Umbau bei uns im Hause mit Eintragung in die Papiere
Opel Kadett C Limo.
Kundenfahrzeug:
Motor 2,4 mit 45er Weber und Sportluftfilter
Citroen DS3 Racing
